本报讯（记者 郭静雯）11月5日，由中车资阳机车有限公司研制的国内首台自行式隧道立架台车顺利下线。该车填补了我国隧道施工作业拱架安装自动化方面的空白。
一般情况下，隧道开挖大约2米左右，为防止塌方，需要在挖好的隧道内安装立架。目前国内80%以上的公路和铁路隧道仍采用传统的人工架立方式。隧道立架台车是为隧道施工量身定制，可快速、安全、方便安装立架的专用设备，可大大提高拱架安装的作业效率。据介绍，传统的隧道立架方式，需要8至12人工作4小时才能完成，而采用自行式隧道立架台车后，只需3人3小时就能完成。
