第四期项目将与天府机场、双流机场、火车北站、火车南站等主要对外交通枢纽衔接

今明两年，成都地铁将开通7条新线，其中5号线一二期、10号线二期将于今年内开通运营

本报讯（记者 蒋君芳 陈碧红）未来5年，成都将再建8个地铁新项目，轨道交通驶入新一轮建设快车道。8月21日，国家发展改革委公布关于成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）的批复。

按规划，2019年至2024年，成都将建设8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期工程等8个项目，总长度约176.65公里，共设109座车站，预计总投资1318.32亿元。

具体来看，8号线二期工程东北段自十里店站至龙潭寺东站，西南段自莲花站至西航港客运中心站；10号线三期工程自太平园站至人民公园站；13号线一期工程自七里沟站至龙华寺站；17号线二期工程自机投桥站至龙潭寺东站；18号线三期工程北段自火车南站至火车北站，南段自天府机场1号、2号航站楼站延伸至天府机场北站，全线增设孵化园站、福田站；19号线二期工程自九江北站至天府新站；27号线一期工程自栗子湾站至龙咀村站；30号线一期工程自航枢大道站至洪家桥站。项目建成后，成都市将形成总长约692公里的轨道交通网络。

成都轨道交通第四期项目将与天府机场、双流机场、火车北站、火车南站等主要对外交通枢纽衔接，建成后将为成都轨道交通加速成网接续关键一环，进一步优化城市交通结构，缓解城区交通拥堵，提高居民出行品质。

成都市城市轨道交通第四期建设规划已于本月全面启动，首批建设19号线二期、13号线一期、17号线二期、10号线三期、18号线三期等5个项目。其中，13号线一期和19号线二期定位为快线干线和机场功能线；17号线二期和10号线三期定位为贯穿中心城的市域快线；18号线三期与18号线一期、二期工程组成连接城区和天府国际机场的快速线。

记者从成都轨道交通集团获悉，今明两年，成都地铁将开通7条新线，其中，5号线一二期、10号线二期将于今年内开通运营。2020年，成都市城市轨道交通开通运营线路将达13条，里程达508公里，形成“米+环+放射”的运营网络，地铁线网日均客运量将突破800万乘次。2022年，将开通运营600公里以上。